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公司施工監(jiān)控的貴州首座“提籃”式公路橋梁順利通車(chē)

發(fā)布時(shí)間：

2021-07-02

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6月29日，由我公司施工監(jiān)控的貴州首座“提籃”式公路橋梁——花魚(yú)洞大橋順利通車(chē)。大橋位于貴州省清鎮(zhèn)市G320線(xiàn)（貴陽(yáng)-黃果樹(shù)）上，跨越紅楓湖，該橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷凉皹?，主?80m，橋梁全長(zhǎng)269.6m。舊橋竣工于1990年2月，由于運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)病害，2014年被評(píng)定為四類(lèi)危橋，2018年12月相關(guān)管理部門(mén)決定對(duì)花魚(yú)洞大橋?qū)嵭胁鸪亟ā?/p>

花魚(yú)洞大橋

舊橋?yàn)殍焓浇M合拱橋，位于紅楓湖風(fēng)景區(qū)及二級(jí)飲用水源保護(hù)區(qū)，無(wú)法采用爆破拆除，只能采取靜力拆除法。

新橋合龍段吊裝

舊橋節(jié)段拆除

2019年6月公司施工監(jiān)控團(tuán)隊(duì)正式入駐項(xiàng)目開(kāi)展工作。針對(duì)新橋修建、舊橋拆除中的施工重難點(diǎn)，制定該橋施工監(jiān)控方案，通過(guò)軟件建模、分析計(jì)算等方式對(duì)新橋修建、舊橋拆除施工全過(guò)程進(jìn)行仿真分析，獲取每個(gè)施工階段確切的數(shù)據(jù)和信息，為新橋的順利修建、舊橋的安全拆除提供理論支撐，保障了施工過(guò)程中設(shè)備、人員和結(jié)構(gòu)本身的安全。并且在新橋通車(chē)后，將采用自主研發(fā)的智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)大橋結(jié)構(gòu)開(kāi)展健康監(jiān)測(cè)工作。

新橋拱肋應(yīng)力監(jiān)測(cè)

扣塔、吊塔應(yīng)力監(jiān)測(cè)

舊橋拆除過(guò)程中線(xiàn)形監(jiān)測(cè)

貴州順康遠(yuǎn)程在線(xiàn)健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)

經(jīng)過(guò)公司員工兩年的努力工作，對(duì)該橋各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析、監(jiān)測(cè)，保證了舊橋的安全拆除、新橋的順利修建，為新橋的順利通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿(mǎn)足人民群眾的出行需求盡一份力。

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