路橋檢測(cè)

產(chǎn)品內(nèi)容

四川諾水河至光霧山公路（米倉(cāng)大道）監(jiān)理試驗(yàn)室

諾水河至光霧山公路（米倉(cāng)大道）為新建工程，是巴中北部山區(qū)一條重要 的東西橫線，起于通江縣兩河口鎮(zhèn)，與既有公路S408線（原Y034線）順接，向西經(jīng)臨江、諾水河鎮(zhèn)、鐵廠鄉(xiāng)及南江縣匯灘鄉(xiāng)、西清、關(guān)壩鎮(zhèn)，止于南江縣寨坡鄉(xiāng)四埡，與既有公路G244線平交相接，主線全長(zhǎng)85.385公里、設(shè)置隧道30912.5米/13座、橋梁28684米/116座、5條連接線總長(zhǎng)6.632公里；公路等級(jí)：I級(jí)、設(shè)計(jì)速度：60km/h。

隱藏域元素占位

浙江甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線工地試驗(yàn)室

甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線全線位于臺(tái)州溫嶺市，總體是自西向東走向，途徑了溫嶺大溪、澤國(guó)、城北、新河、濱海五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道，路線全長(zhǎng) 32.871 公里，共設(shè)置了互通樞紐 5 處,服務(wù)區(qū)1處，預(yù)留新街互通 1 處。主線橋梁總長(zhǎng)29307m/13 座，主線高架橋 8 座，互通樞紐主線橋 5 座，橋梁占路線總長(zhǎng) 89.2%。主線采用雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度 100km/h，路基寬度采用 33.5 m（雙向 6 車道），本工程設(shè)置隧道 1 座，隧道左洞長(zhǎng) 1670m，右洞長(zhǎng) 1700m。

隱藏域元素占位

云南楚雄（廣通）至大理高速隧道試驗(yàn)檢測(cè)

G56楚雄（廣通）至大理高速公路擴(kuò)容工程增子山隧道位于姚安縣前場(chǎng)鎮(zhèn)，為分離式雙洞隧道。左線起止里程樁號(hào)Z2K176+995～Z2K177+696，長(zhǎng)701m，進(jìn)洞口軸線方向281°，出洞口軸線方向277°；右線起止里程樁號(hào)K176+955～K177+724，長(zhǎng)769m，進(jìn)洞口軸線方向281°，出洞口軸線方向277°；隧址區(qū)總體屬構(gòu)造侵蝕低中山地貌區(qū)，溝谷斜坡地形，沖溝較發(fā)育。隧址區(qū)最高點(diǎn)地面高程約2306m，最低點(diǎn)約2158m，相對(duì)高差約148m，隧道最大埋深約135m。

隱藏域元素占位

貴州劍河至黎平高速中心試驗(yàn)室

劍河至黎平高速中心試驗(yàn)室路線長(zhǎng)度38.085公里。二期工程：全線LM、全線FJ、全線JD、全線LH合同段，路線長(zhǎng)度74.720公里。劍黎高速與劍榕高速公路順接，設(shè)巫作溪T型樞紐互通，經(jīng)柳川、觀么、南寨鎮(zhèn)、南加鎮(zhèn)、河口鄉(xiāng)、固本鄉(xiāng)、大稼鄉(xiāng)、羅里鄉(xiāng)、敖市鎮(zhèn)、高屯街道、終點(diǎn)順接黎靖高速，與三黎高速組成十字立交，設(shè)置八舟河樞紐互通，路線全長(zhǎng)74.720公里。全線共設(shè)置橋梁17936米/49座，其中特大橋1986米/4座，大橋15550米/40座，中橋400米/5座；全線共設(shè)隧道33597米/24座，其中特長(zhǎng)隧道14500米/4座，長(zhǎng)隧道14998米/10座，中隧道2157米/3座，短隧道1492米/7座，橋隧比例為69.27%。

隱藏域元素占位

新聞內(nèi)容

暫無(wú)數(shù)據(jù)

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